今年尽管2月份有一半时间受传统节日春节的影响，一季度吉奥汽车销量近2万辆。作为国内专注于经济型细分汽车市场的民营汽车生产企业，吉奥汽车目前已经拥有杭州萧山、台州路桥、山东东营三大整车生产基地，年设计生产能力为30万台皮卡、SUV和微客。
优化资本结构
近日，广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥投资有限公司正式签订战略合作协议。根据协议，广汽集团将以货币为主出资，吉奥汽车以其汽车产业相关资产出资，共同将原吉奥汽车相关资产整合成为一家广汽集团与吉奥汽车股比为51:49的合资公司。一方面，双方将为合资公司提供资金、技术、人才和管理等方面的支持，进一步激发吉奥汽车原有产能、产品、团队的活力；另一方面，合资公司将利用原有民营企业的经营管理机制，在经济型汽车及城镇、农村、海外新兴市场等领域发挥竞争优势。合资公司将根据市场需求提升产能规模，努力发展成为国内领先的皮卡生产基地和微型客车生产基地。
吉奥与广汽实行战略合作，标志着广汽集团和吉奥汽车将在优势互补、互利共赢的基础上携手坚持自主创新，拓展自主品牌，开拓汽车市场。这是双方响应国家《汽车产业调整和振兴规划》的号召，在战略合作道路上迈出的一大步；是中国汽车产业重组进程中又一个里程碑式的事件。
相关专家表示，广汽集团与吉奥汽车的合作，将有利于双方优化产业布局，在我国未来汽车产业集群区域的核心位置获得发展支撑，从而在国家产业结构调整中占得先机；将有利双方完善产品结构和品牌体系，进一步扩大产能规模，提升在国内汽车业的影响力；将有利于双方创新合作机制，开创国内汽车行业国有控股企业与民营企业合作的先河，创造国企民企合作的典范。
优化产品结构
吉奥汽车是生产皮卡起家的。入市以来，吉奥皮卡凭借高性价比赢得了老百姓的喜爱，去年吉奥汽车进军微车领域，全力打造老百姓的创业致富车。随着中央扩大内需政策的刺激，和汽车下乡的扶持，吉奥汽车迅速进入寻常百姓家。产品更是远销海外80多个国家和地区，吉奥在海外的首个企业伊朗工厂的首辆汽车于2009年国庆期间正式下线。
随着二三级农村市场需求量的不断增大，吉奥汽车迅速调整结构，优化产品。以“做强皮卡、做精SUV、做大微车”为新的经营思路。该公司三大基地通过调整产品发展结构强势推进。2009年3月18日，主营SUV和皮卡的吉奥山东东营制造基地正式投产，首辆新车下线。2009年5月25日，年产能25万辆的微车生产基地在杭州萧山正式建成并实现首辆新车下线。该基地成为中国惟一规模化的民营微车生产基地。
吉奥董事长缪雪中表示：布局杭州，是因为杭州是国内汽车零部件资源最丰富的区域之一，该地区零部件基地的优势将使吉奥微车在成本上胜人一筹，这是面向农村市场打出“低价牌”的重要基础。果然不出所料，通过转型扩大产能，投产8个月来，微车销量突破3万辆。去年，从原来的一个基地演变成路桥、杭州、山东三大基地，通过产业整合，区位调整，集聚效应显着，生产成本大幅降低。实现了皮卡、微车、SUV齐头并进的良好发展态势。
优化技术结构
吉奥在销售中了解到国内许多消费者在购买轻卡和皮卡之间犹豫，购买轻卡，太大，平时开开不实用。购买皮卡，货厢又相对小了点，左右为难。当吉奥汽车得知消费者这一想法后，立即着手技术改进，去年底推出了货厢超两米的超长皮卡，该皮卡在全球首创，该产品通过升级换代，前期在云南全国上市以来，深受消费者的喜爱。
去年来，吉奥在内部推出 “四百工程”，其中“一百”为培养、储备100名管理技术干部，对内提升研发能力；对外面向海内外广招贤才，充实到研发和技术等团队，并于去年7月成立了汽车研究院。仅今年一季度，就从日本、韩国专业汽车公司高薪聘请了近10位专家，负责产品研发和性能改进，并投资上千万元用于新产品研发。
目前，研发人员已占员工总人数的近10%，企业自主研发能力增强。其自主研发、转型升级的首款SUV帅豹于去年12月5日全国上市，全新研发的另一款SUV奥轩在此次北京国际车展盛装亮相。去年底推出改进型吉奥新柴神皮卡，这款皮卡率先通过美国通用公司1000小时耐腐蚀试验，10年防腐，健康环保，打入市场后，成为市场新宠，并于去年获得中国汽车市场环保节能用户满意首选品牌称号。
优化市场结构
去年3月，吉奥微车和皮卡同时被列为国家汽车下乡产品，这也是国内惟一一家两种产品同时入围的企业。搭乘国家政策的快车，吉奥从调整市场结构入手，汽车销售重点转向农村市场，仅去年就在二三级市场新开发营销网点百余家，送汽车下乡，大大方便了老百姓的购车。与此同时，在全国建立了400多个服务网点，让老百姓充分享受便捷服务。
吉奥汽车通过“精准营销”、“贴心式”的差异化服务，让客户真正享受到了星级服务的待遇。去年开始，他们斥巨资创建呼叫中心，配备专业服务人员24小时为用户排忧解难。用售后服务负责人的话讲：吉奥呼叫中心就是要打造企业的“114”，让用户打这个热线就像打114那样便捷、舒心。今年，为服务站配备专用服务车，采取流动式服务，送服务下乡，让用户不再为车辆保养和维修担心。
今年中央1号文件又将农村建设作为重点工作，并推出了五项重大举措，此举对于以农村市场为重点的吉奥汽车无疑是一大利好。今年前3个月，农村市场的占有量占总销量的近70%，与此同时，吉奥积极开拓国际市场，为应对金融危机带来的影响，调整营销战略，开辟南美、东南亚等市场。